資料來源：和潤於 11 / 13 進行的上市前業績簡報
台灣好股票不多 因此若有的話，少數那幾檔 一定要特別留意 就算沒有要現在買 也要常常做功課、留意好買點 尤其， 這幾年是「多頭盤」 銀彈又大多掌握在大型機構法人手上 因此如果有「大市值」的咖要新股掛牌 或興櫃轉上市 ( 法人不能買興櫃股票，上市後變可以買 ) 往往是資本市場的盛事 像過去幾年的 高鐵 (2633)、上海商銀 (5876) 掛牌後，都吸引被動資金追逐 引發一波「搶買新股」行情 什麼叫做「一間好公司」呢？ 營運具獨特利基、不容易被取代 加上若過往幾年皆已繳出穩定獲利數字 就可能成為一檔潛在的好投資標的 像這次 12 / 9 (一) 即將要興櫃轉上市的和潤 (6592) 我覺得就具有上述好公司的特質 尤其這間公司，竟然在申購階段就「圈粉」無數 創紀錄爆量吸金 520 億 〝你有去抽嗎？〞 成為這陣子股民的熱門問候語 因為這家重要的公司 下週一 12 / 9 就要上市了 一起來看看，它到底是何方神聖 ... ►► 更多理財秘訣，都收錄在作者的著作 
和潤 (6592) 業務介紹 成立於 1999 的和潤企業股份有限公司 是台灣車業龍頭 和泰車 (2207) 旗下專門做「車貸」的子公司 和泰車持股和潤達 65% 其他的股份，則幾乎全由和泰車的夥伴 全球汽車龍頭 Toyota 的子公司豐田財務服務株式會社持有 股權分布可謂相當乾淨 
資料來源：和潤於 11 / 13 進行的上市前業績簡報
而「汽車貸款」這個產業 相對於半導體、IC 設計 這些充滿專有名詞的產業 其實也比較容易理解 就是阿， 如果你想買車，不夠錢或是有其他財務規劃 買的時候甚至日後缺錢時 可以由車商幫您仲介，用車子做擔保放款 像我剛出社會買的第一台車 Mazda 3 當時就有貸款，好像利率 3.5% 分五年，一個月要繳一萬出頭吧 而去年新買的 Toyata Rav4 雖然業務有跟我推銷很多 車貸、車險 什麼的 但現在年紀不同了 沒幫和潤衝到業績 我是現金一筆付清啦 
資料來源：和潤於 11 / 13 進行的上市前業績簡報
但「汽車融資」這個產業 雖然感覺起來 ... 不是那麼難做 有錢 + 有資源 就能進場 ( → 這句好像有點廢話 ) 讓人驚訝的是 這在台灣是個「寡占」產業 主要由本文要介紹的： 1. 和潤 (6592 ) + 2. 裕融 (9941) 3. 中租 (5871) 三家上市公司吃掉大部分的市場 其中，裕融好像某次寫財報文還是營收文 有介紹過 讀者應該不陌生 是一檔殖利率很穩定的股票 中租更不用說，每次外出 上課 or 演講 必介紹 它現在總市值達 1800 億 在台股中已位列 NO. 35 囉！ 但這幾家公司，屬性還是稍有不同 若論整體租賃業規模 當屬中租為最大，在台灣市佔率高達五成 但若單看「車貸」這一塊 看公司名稱就猜到 不用說您也知道為什麼是由這兩家壟斷 因為 裕融 乃 Nissan 體系，裕日車 (2227) 旗下的公司 而這次要新股掛牌的 和潤 (6592) 更是台灣車市連續 17 年龍頭， 市占率約三成的和泰車旗下子公司 所以看起來好做的生意 〝有富爸爸嗎？〞 完全成為這個產業的決勝點 因為客戶都在買車階段就先被搶走大半 別人根本插旗不了啦 分享正統投資方法的工作機會，歡迎 Pass 給需要的人 
為什麼我們應關注和潤 (6592) 這家公司? 理由除了上文介紹的 它是和泰車子公司，而且即將要新股掛牌以外 還有個最根本也最重要的原因： 它是一檔「大市值」的股票 以 Q3 財報上的股本以及興櫃價 154 來算 和潤總市值高達 577 億 在上市櫃所有股票中，約可位列 No. 88 是與 長榮 (2603)、群聯 (8299)、華通 (2313) 這些知名大公司比肩的公司 而且電子業波動大、傳產業欠成長題材 〝營運具獨特利基， 還有富爸爸加持，贏在起跑點上〞 的 和潤 (6592) 還沒上市就未演先轟動 創台股多項紀錄 
和潤 (6592) 財務分析 回到投資上 雖然一間公司有題材否 是股價會不會動，蠻重要一個因素 但 實質 財報 獲利面 上 能否繳出穩定的數字 畢竟才是我們能否繼續追蹤它 最核心的客觀指標 和潤 近四年 損益表 
資料來源：XQ
觀察其最近幾年情況： 2015 EPS 3.81 元 2016 EPS 3.39 2017 EPS 3.93 2018 EPS 4.70 雖然跟那些 股王、股后 比 不算特別高 但回到我們對好公司的定義：穩定獲利最重要 和潤這幾年的業績 每股盈餘都能在 3.39 元以上 而在即將掛牌的前夕，其最新財報 2018 更是繳出近年最高水準，達 4.7 元 這個 ...，我先語帶保留啦！ 因為十檔要新掛牌的股票 有 八檔半 都會在上市前，把財報美妝一下 才能讓大股東「以股票換現金」 這樣的案例近幾年我們都看過不少 而如果保守來看， 抓個過去平均水準 4 元為低標 以它產業龍頭的地位來說 應該算蠻穩健的估法 而關於最新幾季的財報 它每個月的營收穩定維持十億元 今年前三季，EPS 已達 4.55 算是 ...， 已越過平均值 且 今年會創歷史新高喔 現在 適合 買 和潤 (6592) 嗎? 接著是投資朋友最關心的問題 好公司 + 好股票， 要掛牌了，能買嗎？ 這問題當然是看 ... 每個人的情況啦！ 如果您資金雄厚 因為它市值很大， 加上 和泰車 今年的表現實在太威 建立一點戰略性部位的話 風險應該比拿去買其他股票小的多 和泰車 (2207) 今年翻漲 200% 
但因為股票還沒掛牌 還是要下週臨場看看實戰情況才知道 而且提醒一下，若與同業比較 裕融 (9941) 目前 近四季本益比 15.7 倍，股價淨值比 2.77 倍 中租 (5871) 目前 近四季本益比 12 倍，股價淨值比 2.68 倍 對造 和潤 (6592)， EPS 若抓 5.5 元 ( 前三季已賺 4.55 元 + 過往每季至少賺 1 元 ) Q3 淨值 為 28.83 合理股價可能落於 70 ~ 90 這個區間 ( 註：此為小學生加減乘除教學例，不代表任何投資推薦或價位預測 ) 對照它的 抽籤價 & 週一開盤參考價 53 NT 與興櫃 12 / 6 收盤價 153.53 間 有著巨大落差 無怪乎 ... 是一檔話題性十足的股票 而我最後還想提醒兩件事： 1. 雖然這是好公司也是好股票 而且根據過往經驗，大市值股掛牌後會有一波被動買盤 但投資股票，最重要的還是要注意 「買進」價位是否合理喔！ 2. 若有讀者貓屎運，抽中了 也要記得，不要以為套利空間很大 就傻傻地去賣「第一盤」 
這個以往 高鐵 (2633) 什麼的，要掛牌前 我都提醒過啦！ 雖然開盤跳空 +30% 讓這位讀者很開心，賺到買菜錢 但收盤其實是 +60% Miss 掉中間這段， 是投資上不該犯的錯誤 而今天 和潤 (6592) 這篇文章 在它掛牌前夕的週末， 收集了很多資料 終於撰寫完成了 ( 淚 ) 以後， 我們又多了一檔大市值的股票可以玩 而有在關注這間公司，甚至有幸運抽中的朋友 讀完以後 對未來會怎麼演變 也大概有個底了 希望這篇文章對您而言 讀完 ... 有收穫喔！ 警語 本文為研究心得分享，請勿據此進行任何交易 
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